在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域正慢慢改變了很多傳統(tǒng)行業(yè)的作業(yè)方式，比方說(shuō)測(cè)繪行業(yè)就是其中這一。在橋梁質(zhì)檢維護(hù)的過(guò)程中，工程師需要利用涂層測(cè)厚儀檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)的侵蝕情況，而在檢測(cè)的過(guò)程中往往需要耗費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間，而且很多框架所在的位置并不容易進(jìn)行測(cè)量，且存在安全事故的隱患，如果用無(wú)人機(jī)配合涂層測(cè)厚儀，工程師只需要要在移動(dòng)終端上即可控制無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)量操作，而測(cè)量數(shù)據(jù)也可以通過(guò)涂層測(cè)厚儀傳輸?shù)浇K端上，整個(gè)測(cè)量過(guò)程不僅數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方便，人員也能保障安全、還比掛繩索去測(cè)量更快捷。
 

　　在二者的配合使用中，涂層測(cè)厚儀可能形態(tài)會(huì)發(fā)生變化，不再是探頭線這兩種分體式設(shè)計(jì)，也不會(huì)是這種短小的一體式，而是穩(wěn)固的長(zhǎng)探頭，或是非接觸式的光熱法測(cè)量探頭。此外無(wú)人機(jī)配合涂層測(cè)厚儀檢測(cè)到涂層脫落或是變薄后，依然還可以借助無(wú)人機(jī)加噴漆工具進(jìn)行遠(yuǎn)程控制噴涂。
 

　　無(wú)人機(jī)與涂層測(cè)厚儀的配合使用場(chǎng)景將會(huì)越來(lái)越廣泛，想要做好這類工作需要兩個(gè)行業(yè)間的深度合作！